十字滑塊聯(lián)軸器與滑塊聯(lián)軸器外形結構相似，其適用于的工作場合不同。下面我公司為您簡單介紹一下：
　　十字滑塊聯(lián)軸器是由兩個端面上開有凹槽的半聯(lián)軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤所組成。安裝時中間盤兩面的凸牙分別嵌入兩半聯(lián)軸器的凹槽，靠凹槽與凸牙的相互嵌合傳遞轉矩。因為凸牙可以在凹槽中滑動，故具有   補償兩軸間相對偏移的能力。因為半聯(lián)軸器與中間盤組成移動副，不會發(fā)生相對轉動，所以工作時主動軸與從動軸的角速度相等。但在兩軸間有相對偏移的情況下工作時，中間盤就會產(chǎn)生很大的離心力，從而增大動載荷及磨損。使用中應在聯(lián)軸器每次工作前對中間盤油孔注油進行潤滑。
　　這種聯(lián)軸器零件材料可用45鋼，工作表面須經(jīng)熱處理以提高硬度；要求較低時也可使用Q275鋼制造，不進行熱處理。
　　十字滑塊聯(lián)軸器一般用于轉速較低、軸的剛度較大且無劇烈沖擊的場合。
　　滑塊聯(lián)軸器的結構于十字滑塊聯(lián)軸器相似，只是兩半聯(lián)軸器上的溝槽很寬，中間盤改制成以個方形滑塊，且通常用夾布膠木制。由于中間方形滑塊的質量小且具有彈性，故允許承受較高的   轉速。中間的滑塊也可用尼龍制成，并在配制時加少量的石墨或二硫化鉬，使其具有自潤滑性能?；瑝K聯(lián)軸器的特點是結構簡單，尺寸緊湊，適用于小功率、高轉速而無劇烈沖擊的場合。